吃瓜不像话

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楼主

浙江拟立法管理电动自行车,到明年底淘汰千万辆!


浙江要立法管理电动自行车了,不符合规定的电动车将逐步淘汰。为广泛征求和听取社会各界的意见和建议,即日起,省人大常委会将就不符合国家标准的电动自行车上道路行驶的过渡期截止时间、电动自行车驾驶人佩戴安全头盔等与社会公众密切相关的问题进行问卷调查。


问卷调查已经在浙江人大门户网站公布,截止时间为2020年4月5日,请社会公众积极参与问卷调查。参与问卷调查可以访问浙江人大门户网站(www.zjrd.gov.cn),或者手机扫描下方二维码。也可以点击这里,进入问卷调查。

截至去年底全省有电动车2880.47万辆,80%以上不合格

淘汰过渡期设置到明年底,你认为是否合适?


据统计,浙江省历年来公安机关登记(合标车)和备案(非标车)电动自行车为2880.47万辆(截止2019年底),其中备案的非标车为2323.88万辆,非标车占比为80.67%。 


浙江省人民政府提请草案规定,过渡期截止时间为2021年12月31日,2022年1月1日起所有的非标车都不得上道路行驶。


那么,你是否赞成适当延长过渡期?如果愿意,延长到什么时候为宜?都可以提出您的意见。



2018年全省涉及非机动车交通事故死亡1550人

因头部受伤死亡,85%没有戴头盔


一直以来,涉及电动自行车的交通事故居高不下。2018年浙江全省发生涉及非机动车的交通事故死亡1550人,受伤6063人,分别占交通事故伤亡总量的41.79%和52.66%。


其中死亡人数中,因头部受伤致死的占75%左右。而头部受伤致死人数中,有85%以上是未佩戴或者未按规范佩戴安全头盔。


为了有效减少涉及非机动车交通事故的死亡发生率,省政府提请草案规定:“电动自行车驾驶人及搭载人应当佩戴安全头盔”,“驾驶人或者搭载人未佩戴安全头盔的,由公安机关交通管理部门处警告或者二十元罚款。”



那么对佩戴安全帽问题,你又是如何看待呢?

电动车和行人、自行车发生交通事故 如何处罚?


在涉及电动自行车的交通事故中,有大量的是非标车和行人或者自行车之间发生的交通事故。各地对事故责任认定和处理的具体做法不一。有的是将非标车作为非机动车进行事故责任认定和处理;有的是先对非标车进行鉴定,再根据鉴定结果进行事故责任认定和处理。


有意见提出,电动自行车和行人或者自行车之间发生交通事故,电动自行车无论是否合标,都应当加重其赔偿责任。但也有意见认为,电动自行车在非机动车道上驾驶时没有违反有关规定的,不应当再加重其赔偿责任。


对于这个问题,你是怎么看的,是对所有电动车加重赔偿责任,还是对允许上路的非标车加重赔偿责任?这些问题都可以提出您的建议意见。


原标题:浙江拟立法管理电动自行车 到明年底淘汰千万辆!你有什么意见快来提

来源:杭州新闻客户端


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来自:车友会 浏览量:14702 [删除]
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兴兴兴兴兴呀
3月25日 16:22
怎么个淘汰法?应该从源头抓起,不让生产不让卖,而不是让这些已经花了好几千块钱的人说淘汰就淘汰
用户头像
逆风飞扬衣锦还乡
3月25日 17:21
真想说一句,我操,电动车,厂家,你们国家,允许生产的,也是,你们国家,鉴测,合格的,为什么要我们小老百姓来买单呢???砖家真的害死人,
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tcy~173554932
3月25日 16:29
65岁以上坚决不能骑
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一意孤行qa
3月25日 16:57
办法有,超标电瓶车买时己交税,有关部门按原价收回,再来提意见
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sz水产批发
3月25日 16:29
小车污染天空,政府为什么不淘汰一下
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兴兴兴兴兴呀
3月25日 16:221
怎么个淘汰法?应该从源头抓起,不让生产不让卖,而不是让这些已经花了好几千块钱的人说淘汰就淘汰
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吾乃超人
3月25日 16:222
征求意见,有更好建议的赶紧提建议吧
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无人认领de
3月25日 16:223
这么多个要被淘汰,淘汰机制是什么也得说一下呢
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风雨沧桑后
3月25日 16:234
所以说,不要急着买车,等等新标准,说不定你刚买的,都不能骑了
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重写de幸福
3月25日 16:235
全浙江范围内吗?
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山不语
3月25日 16:246
嘎么要花大钱去买小车了
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邻家摄影
3月25日 16:257
车设计有问题,速度可以降下来,但是路程还是要保证可以开得远。
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山不语
3月25日 16:258
小车买不起只能11路走走了
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绾起梨花月
3月25日 16:259
没啥好意见,就是希望不要被淘汰
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「萌了一个春」
3月25日 16:2510
淘汰年限能不能延长呢,车子没开过久呢
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138585571290
3月25日 16:2912
,。。不会骑电瓶车的路过/闭嘴//闭嘴//闭嘴/
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sz水产批发
3月25日 16:2913
小车污染天空,政府为什么不淘汰一下
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tcy~173554932
3月25日 16:2914
65岁以上坚决不能骑
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逍遥津沣
3月25日 16:3115
问题抓源头,首先应规范车企不生产超标车。否则,最后埋单的还是最低层的老百姓。
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再喝一杯666
3月25日 16:3116
千方百计刮钱
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千年修行为人形
3月25日 16:3317
为啥要淘汰,上班族该怎么办?
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千年修行为人形
3月25日 16:3518
对于不听话闯红灯乱停车的可以处罚,但淘汰实在是在害民,上班族基本上电瓶车的多而且方便出行
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wx~184199683
3月25日 16:3620
为什么厂家还在生产,商店还在销售,到时候要老陌生买单。这样合理吗?
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洁具实惠店
3月25日 16:3621
最终吃亏的还是底层老百姓
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西白山恋人
3月25日 16:3722
没必要淘汰,对电瓶车驾驶人进行培训就行,使他们懂交规,守交规,可按照摩托车管理条例,让大伙都规范起来,相比淘汰,我相信他们更愿意选择这个
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优游有宥
3月25日 16:3923
有必要吗,电动车代步一下很方便啊,现在车位那么紧张,出门吃饭做点事还要开车,到了还没有车位,侥幸停车那个拍照的又来拿200
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随心淡然
3月25日 16:4324
没电瓶车,出行怎么办😱
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zzy13588510075
3月25日 16:4425
应该逐步实施
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20独孤求拜19
3月25日 16:4627
什么征求意见只不过是做做样子还不是他们说了算,如果说要考证才能上路那是有理可讲,如果说淘汰那就不讲道理了跟强盗没什么区别,我反正是反对淘汰的估计全中国所有骑电动车的都会是反对意见

车友会

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